哪些问题成了客户的机油难题? |
来源: 发布日期:2019-08-07 人气:352 |
提问: 回答当然是赔钱了~没毛病! 但是,除了赔钱亏损之外,各位老板估计最怕的就是被客户问到关于机油的难题又不知如何解答?今天为大家整理了一些经常会被客户问到的机油难题。看看你自己能答得上来吗? 机油颜色的深浅能反映机油的性能吗? 机油颜色取决于基础油及添加剂的配方,不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色。 机油的性能是通过一系列发动机台架试验以及实车路试来评定的,这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等多个方面来测试机油的性能。所以说,机油颜色的深浅并不能直接反应机油质量的好坏。 换机油时,为什么放出来的机油很稀? 换机油时通常是在热车状态下进行,机油粘度是随着温度升高而下降的,因此换出来温度较高的机油,其粘度要比常温下的粘度要稀,这属于正常现象。 但当温度降到室温后,机油粘度仍然很低,很可能是机油使用过程中受到燃油稀释所致。 为什么要定期更换机油? 机油在运行中会逐渐变质,主要原因有: ① 燃烧副产物:如水分、酸性物质、烟炱、积碳等。 ② 燃油稀释 ③ 机油本身的高温氧化变质 ④ 灰尘及金属颗粒 这些物质都容纳在机油中,同时,机油中的添加剂也会随着使用过程不但消耗。不按期更换机油,会显着降低机油对发动机抗磨的保护作用。更换机油不但可以排出油里面的污染物,还可保证机油中的成分保持在合理水平。 半合成机油和全合成机油有什么区别? 二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广,使用期限更长;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。 换句话说,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样,在相同的工作环境里,全合成油因为使用期限比半合成油长很多,因此虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。 除了上面说的这些,你还遇到过什么问题呢? |
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