在传递动力的过程中，变速箱有个很重要的部件，叫“液力变矩器”（Torque Converter，简称“TC”）

一个风扇通上电，对着另一个没通电的风扇猛吹，我们知道没通电的那个风扇扇叶肯定也会被吹动。TC的工作原理就是那么简单。不过在两个风扇之间，传递动力的是空气，而TC里面传递动力的就是变速箱油。

为了传递动力，变速箱油还必须有抗泡性，就是抵抗生成泡沫的能力。在传递动力的过程中，液体因为其不可被压缩而效率很高。但是空气如果混进液体中，通过液力变矩器的不停搅和，就会产生了泡沫，显著降低传递动力的效率。

相比于发动机用的机油而言，变速箱油的性能要求更加复杂，因为机油并不承担传递动力的作用。因为变速箱技术的不断发展，为了满足其要求，变速箱油的性能要求也不断提升，相关制造标准也是越来越复杂。

因为变速箱性能千差万别，不同型号变速箱的性能诉求也是千差万别。而变速箱油是变速箱执行换挡动作、散发热量和润滑齿轮的载体，自然要承担很多的考验。