通常来说，机油颜色取决于基础油及添加剂的配方，而不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色。

此外，机油的性能是通过一系列发动机台架试验以及实车路试来评定的，这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等多个方面来测试机油的性能。因此，但从机油颜色的深浅来判定机油性能是不可靠的。

不一定，对于一些品质优良的机油，内含有能够溶解发动机内部积碳的添加剂，所以容易变黑，但是变黑对机油的性能并没有直接影响，因此，易变黑的机油不一定不好！我们还是需要从多方面来衡量。

机油在运行中会逐渐变质，主要原因有：

① 燃烧副产物：如水分、酸性物质、烟炱、积碳等；

② 燃油稀释；

③ 机油本身的高温氧化变质；

④ 灰尘及金属颗粒。

这些物质都容纳在机油中，同时，机油中的添加剂也会随着使用过程不断消耗。不按期更换机油，会显著降低机油对发动机抗磨的保护作用。更换机油不但可以排出油里面的污染物，还可保证机油中的成分保持在合理水平。

当然，在更换机油前还要选择一款好的机油，这样无论是对车辆的呵护还是在后期的维修保养上，都是有利而无弊的，比如新加坡原装进口的JUNE机油，则是新加坡研发团队根据多年的研究，配合中国消费者用车特点做了特别优化，采用全球级别最高的第四类基础油加PAO提炼而成的，可能是全国最好的汽车润滑油之一。

换机油时通常是在热车状态下进行，机油粘度是随着温度升高而下降的，因此换出来温度较高的机油，其粘度要比常温下的粘度要稀，这属于正常现象。

外观：

① 油样呈乳白色或呈雾状，表明机油进了水；

② 油样变为灰色，可能被汽油所污染；

③ 变为黑色，燃料不完全燃烧的产物所引起。

气味：

① 出现刺激性气味，表明机油被高温氧化；

② 很重的燃油味，表明被燃油严重稀释（用过的机油少量燃油味正常）。

记住两个数字：距离上次换机油，行驶不到5000公里（矿物机油）或6个月，不管天气寒冷还是炎热都不需要再更换机油哦。不过，如果你的机油灯亮了，就说明润滑系统油压不足，需要检查更换机油哦！