本轮调价周期内，国际原油价格低位徘徊，对市场超供的担忧抵消了地缘政治紧张升级的影响，加之美国原油库存连续八周增长，国际油价难有大幅攀升机会。多家机构预测，按目前原油运行趋势，搁浅几无可能，周二国内成品油价格或迎“三连跌”。

    叙利亚空袭令市场担忧中东地区原油供应，但目前来看地缘政治因素似乎已不能大幅推升油价。本轮汽柴油计价周期进入第七个工作日，根据目前影响国际原油价格走势的因素来看，国际油价难现大涨大跌之势，12月1日24时国内汽柴油零售价将迎来年内第十二次下调，跌幅预计在130元/吨，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别下跌0.09元和0.11元。

    近期，美国原油库存增速放缓、欧美冬季取暖油旺季到来都在一定程度上利好原油市场，但由于全球供需失衡的格局持续存在、美元指数不断走强等原因，原油市场延续低迷态势。虽然沙特宣称将稳定原油价格，油价盘中急涨，但供需面仍难有改观，油价实难走出当前困境。

    受到跌价预期笼罩，目前国内成品油批发市场较为悲观，贸易商多消化前期库存，业者操作谨慎，市场成交主要以小单为主。同时，自11月中旬起，我国西北、东北、华北等多数地区出现了较强降雪，造成交通闭塞，成品油物流运输受到明显影响。后期随着高速通行恢复，预计汽柴油出货量会出现小幅增长。

    截至目前，我国年内成品油共经历11次下调，7次上调和4次调价搁浅，汽油净下调幅度525元/吨，柴油净下调幅度575元/吨。