成品油市场利空与利好交织
7月份以来，由于外盘持续震荡下滑，导致国内成品油零售价经历了新定价机制以来首次六连跌。市场操作者心态普遍不佳，而三季度正值成品油需求淡季，故而成品油市场难以摆脱跌势。至9月底，全国0#均价为7376元/吨，93#均价为8493元/吨，分别较7月初下滑462元/吨和563元/吨。国内汽柴油批发价格也不断走跌，并不断刷新4年以来低价纪录。
近几个月来，国际原油价格下跌主要就是全球石油供应充裕而需求低迷，还有就是美元汇率强势。
今年第四季度，国内成品油市场利空利好因素依旧交织共存。由于国际石油需求增速下滑至2009年以来的低位，且国际石油供应较为充裕，后期原油走势或难改低迷。且自新定价机制执行以来，国内成品油市场与国际原油关联性加大，因此后期较长一段时间内，国内成品油价格或将难以摆脱低价状态。另一方面，随着天气的逐步转冷，汽油需求愈加清淡，后期汽油价格承压。而国内基建、工矿等作业项目进入赶工期，且随着北方炼厂转产负号柴油，南方局部地区资源供应或受影响，故后期柴油价格将得到一定支撑，后期“柴强汽弱”格局逐步显现。考虑到全球经济形势暂难好转，且国内成品油市场信心普遍不足，成品油市场实质好转仍显艰难。