| 润滑油在汽车上的分布情况! |
| 来源： 发布日期：2018-07-11 人气：479 |
| 发动机 同为润滑油，发动机润滑油（简称机油）的润滑条件是最苛刻的。 首先，发动机是一切动力的源泉，摩擦面上承受的负荷很大。其次，摩擦面的温度高，润滑油粘度易下降，难形成油膜。 然后，高温高压的燃烧气体会通过间隙泄漏到曲轴箱，污染润滑油，加快氧化。还有，工作温度差大，零件会热膨胀和热变形，油膜难以在变化的间隙内附着。 最后，发动机有很多运动部件，一种润滑油要搞定所有的润滑条件。所以，万万不可忽视机油的定期更换，依油质和环境的不同，更换周期一般为5000~15000km，记得机油滤清器要一并更换哦！ 变速器 无论是手动变速器，还是自动变速器，润滑油也是它们健康工作必不可少的伙伴。与机油不同的是，不同的自动变速器有不同的技术要求，即使是同一型号的变速器配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有自己指定的专用变速箱油，尽量不要自作主张更换品牌、类型，特别是自动变速器。 润滑油 其中，自动变速箱器油既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。也就是说，它既用来传输发动机的动力，又起到润滑和液压的作用，所以工作环境也很苛刻。自动变速箱油一般正常行驶情况每6~10万公里或每2~4年更换一次，也是遵从说明书要求就行。现在有些车型的变速器油是免维护的，方便了不少。手动变速器油就简单一些，价格也不贵，更换周期和自动变速器差不多。 差速器 如果说发动机和变速器润滑油大家还熟悉的话，那么差速器油就要陌生许多了。实际上，动力在经过变速箱之后、到达车轮之前，还要经过一组齿轮，那就是差速器，四驱车还有一个中央差速器。它起着动力传递和实现两端输出轴不同转速的作用。与变速器润滑油不同的是，目前多数轿车的差速器润滑油是免维护的。但是，也有部分后驱车和SUV需要定期更换。更换周期通常与变速器润滑油相同，不过一些越野车在长时间涉水行驶之后，需要立刻更换。 门轴、天窗等 实际上，所有运动部件都离不开滑润，比如每次都要开关的车门、头顶的天窗、身下的座椅。不过，它们都是通过更稠的润滑脂实现润滑。你通常不需要管它，车辆出厂时就已经涂抹好，但随着时间的推移，它们也会慢慢损耗。当车门开关、天窗滑动或调整座椅时出现异响，你首先要做的就是增加润滑，自己抹点凡士林上去就可以，通常都能解决问题。平时保养时，也可以让4S的帮你查查，必要时增加一点润滑脂，估计他们也不好意思收你钱。 总结 了解了润滑油在汽车上的分布，相信你也会在保养时格外注意。最后要强调的是，无论在汽车的什么位置，润滑油都是必不可少的，因此一定不能忽视它的选择和更换，更不能贪图便宜购买假冒产品。 |
| 首页 | 关于我们 | 产品中心 | 联系我们 版权所有:Copyright 2014 合肥新牛贸易有限公司 地址：安徽省合肥市潜山路320号新华国际广场B座12A08 电话：0551-65556655 传真：0551-65555939 技术支持：拓野网络 皖ICP备14006108号 皖公网安备：34010402701680号 |
