据全球知名的市场研究公司Ipsos出炉的“润滑油行业客户满意度研究报告”显示：2015年，中国润滑油行业满意度整体下降。

    目前润滑油行业存在“供需错配”的问题，中国正处于传统行业与新兴产业此消彼长，产能过剩的阵痛与万众创新的激情交织，转型升级与结构调整同音共律的新常态。这既是行业大考，也是润滑油行业的未来航标，那润滑油企业又该如何应战？

    去年8月，壳牌出售持有的统一润滑油股份，传达出壳牌在中国市场战略收缩的信号。因为受宏观经济影响，钢铁、煤炭、水泥、冶金等传统行业产能过剩严重，企业大面积减产，这直接牵涉中国润滑油行业的神经，工业润滑油需求萎靡不振，销量连续下跌。市场环境的变化，“统一”开始成为壳牌的负担，壳牌壮士断腕是无奈之举，却也合情合理。

    当然，满足新兴产业的润滑需求也是长城润滑油的重中之重。据了解，长城润滑油在过去几年已经先后开发和推广面向精密轴承、机器人、风电、高铁等新兴制造业的润滑油品类，抢占新兴产业蓝海市场。在刚刚过去的3月，长城润滑油在天津举行了“精细之道 脂引未来”的战略发布会，应对传统行业和新兴产业的需求热点推出系列精细润滑脂，并计划扩大产能，以满足各行各业更多、更高品质的润滑脂需求。

    行业客户满意度整体下降的根源在于“供需错配”，客户的需求没有得到真正满足，满意度下降理所当然。无论是壳牌还是长城润滑油，都体现了对传统行业的适应性，以及对新兴市场的前瞻性，通过以新的技术、产品、服务对接新的需求，是两者的市场智慧和实力，也是整个行业的风向。

    在国家大力推进供给侧改革的大背景之下，目前电力、钢铁、水泥、机械工程、汽车等行业结构调整进程加速，对润滑油已经呈现出不同侧重的需求，单纯的产品难以满足多元化的需求，服务的权重加大。而且，过去以传统行业为主的需求结构，随着新兴高端制造业的迅速发展，也变得更加复杂多样。

    目前，中国润滑油市场正处于调整期，行业满意度整体下降是行业难以避免的阵痛，不过随着润滑油企业的调整与应对，更好的顺应和满足客户的需求变化，这或将不再是行业难题。