妈耶~机油口上又白又黏的是什么鬼? |
来源: 发布日期:2020-03-04 人气:360 |
可能有不少车主在检查机油的时候 发现了“不得了”的事情 机油盖上有一种又白又黏的东西 吓死个人~ ![]() 大家议论纷纷 说这是机油乳化了 机油不能再用了得赶紧换掉
事实的真相究竟如何呢? 咱们来好好聊一聊~ 啥是乳化 关于机油乳化这个问题,我们很早以前就已经说过了。指的是机油中进水经过混合后形成的乳白色物质。被乳化的机油质量不再满足润滑要求,也就是说乳化的机油是不能用的。 那么上图中的情况是不是乳化呢? 是的,就是机油乳化了~ 机油不能再用了吗? 不是的,还没有那么严重! 首先,咱们先说说为什么会在机油口的位置出现乳化。 这种情况往往多发在气温较低的时候。因为,汽油在发动机燃烧之后是会生成水蒸气。当水蒸气上升遇到温度很低的机体部件时,会冷凝成小水滴。机油箱内的机油受热,同样也会产生机油蒸汽。在上升的过程中遇到冷凝水,从而也就在机油盖的部位形成了机油+水=乳化的现象。 其次,咱再说说出现这种情况该咋办? 第一步就是先别慌~ 第二步找出一张干净柔软的纸巾,轻轻擦拭干净 第三步把机油盖拧回去就OK了…… 千万别觉得小编我说的草率,其实真的不必太紧张。这种情况产生的乳化仅仅局限在机油盖这个位置,对发动机中的机油质量是没有影响的。因此,我们只需要把他擦拭干净就可以了! 最后,咱再说说如何避免这种情况的发生?
之所以出现这种现象,说明车辆行驶地区温度较低,应避免短距离、反复低速行驶,这样会造成发动机温度始终不能到达正常温度,会造成水分囤积;若能行驶较长时间,使水温上升,发动机机体温度升高,则水蒸气可以从发动机中消除。 所以说,对于那种平时经常短途、低速驾驶的车主,最容易出现这种问题。没事的时候到高速上跑两圈,冬天启动的时候尽量等水温上来一些再行驶。这样既对发动机有好处,同时也可以防止蓄电池亏电。 |
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