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机油滤什么样才算好?
来源:    发布日期:2019-02-26    人气:452

    首先肯定是有高精度的过滤效果。
       传统国产纸滤芯仅只能达到50-80μm(微米)进口滤纸也只能达到10-20μm(微米),传统滤纸只能阻挡粗大的颗粒,达不到正在的净化。真正对发动机有影响的恰恰是5微米左右的颗粒。

  在这时候国内有一种神奇的新技术,将过滤精度提升到了3μm(微米),开启了滤清器新的时代。

  采用热氧化还原触媒技术,经过筛选和特殊处理过的特定树种的纤维,因为植物纤维里特殊的物理结构,让滤芯具有独特高效的阻拦+过滤+缓释+吸附作用。

  

  那么使用了这样的机油滤会给汽车带来什么好处呢?

  众所周知,发动机里的杂质多,就会带来更多的摩擦,从而损坏汽缸,平时是不是觉得汽车没力,大脚轰油门。每次去都换最好的机油,可是换后刚过一整就觉得车子没力了。这其实就是劣质机油滤没有办法非常好的过滤机油中的杂质照成的现象。

  高精度的过滤性,在过滤机油的同时,把一些常年吸附在汽缸内的油污油泥,一并吸附过滤掉。延迟了机油的使用周期!这样一来机油里干净了、发动机里干净了,工作效率就提升了。打个比方:原本120公里的速度,发动机转速是需要2300转,使用胜优机油滤后转数可以降至2000转。

  那么提升发动机工作效率意味着什么呢?

  最直接的就是

  1:提升燃油经济性,百公里可以节油18%。

  2:延长发动机大修时间。

  3:提升动力(发动机运动顺畅后动力自然就提升了)。

  4:减少污染物排放(发动机里运转顺畅燃烧充分后自然污染物少了)。

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